4年后出货量将达1000GWh 钠电池行将放量:不起火还廉价
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发布时间:2026-03-05 02:16:08

  快科技3月2日音讯,锂电池如今是电动车的干流,但安全问题一直让很多人不太定心,钠电池在这方面有绝佳优势,本年开端会放量增加。

  华西证券发布研究报告称,钠电池从前期由碳酸锂本钱高企引起的本钱焦虑而完结开展,现已逐渐转变为具有技能老练、产业链完善、适用范畴明晰等归纳条件的运用驱动阶段,有望构成锂电池在技能短板上的有用弥补。

  据他们的数据,2025年全球钠离子电池出货达9GWh,同比增加150%,估计2030年全球钠电池出货量将打破1000GWh,复合增速高达100%以上。

  与锂电池比较,钠电池在安全性上遥遥领先,宁德年代之前发布的测验显现,钠电池历经多面揉捏、针刺贯穿、电钻穿透、电池锯断等多项苛刻安全测验,全程均完结不起火、不爆破,安全功能得到充沛验证。

  第二个优势便是低温功能,在- 40℃极寒环境下仍可保存90%的可用电量,-30℃冻透状态下能够在必定程度上完结即插即充,有用处理了北方地区商用车冬天运用的职业痛点。

  第三点优势对消费的人来说或许含义不大,但对国家来说含义极端严重,那便是金属钠在地壳中的丰度是锂元素的1000倍以上,提取本钱仅为锂的1/20,我国资源储藏丰厚,处理了金属锂矿太依靠进口的压力。

  钠电池的本钱理论上要比锂电池也廉价不少,不过现在还处于初期阶段,产业化程度不如锂电池,因而实际本钱要高,不过现在钠电池已确认进入了与锂电池平价的阶段。

  当然,钠电池也不是没有缺陷,单位体积内的包括的能量、充放电循环是不如锂电池的,但这个也不是多严重问题,钠电池不必定用于最高端的电动车,能够取长补短。

  别的,钠电池很多商业化之后,在储能、轻型电动车、启停电源、电动工程车、新能源轿车、AI数据中心等范畴潜力巨大。

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